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霍尼韋爾傳感器是一種常見(jiàn)的卻又很重要的器件，它是感受規(guī)定的被測(cè)量的各種量并按一定規(guī)律將其轉(zhuǎn)換為有用信號(hào)的器件或裝置。對(duì)于霍尼韋爾傳感器來(lái)說(shuō)，按照輸入的狀態(tài)，輸入可以分成靜態(tài)量和動(dòng)態(tài)量。我們可以根據(jù)在各個(gè)值的穩(wěn)定狀態(tài)下，輸出量和輸入量的關(guān)系得...

力士樂(lè)雙向插裝閥是專為緊湊型設(shè)計(jì)而設(shè)計(jì)的元件。帶有連接A和B的動(dòng)力部分安裝在控制塊中的接收孔中，該接收孔根據(jù)ISO7368標(biāo)準(zhǔn)化并用蓋子封閉。在大多數(shù)情況下，蓋子也是從動(dòng)力部分的控制側(cè)到先導(dǎo)控制閥的連接。通過(guò)各個(gè)先導(dǎo)控制閥的控制，動(dòng)力部分可...

阿斯卡脈沖閥的特征是閥的空氣進(jìn)出口管呈90度直角，閥內(nèi)的膜片把脈沖閥分成前、后兩個(gè)氣室，當(dāng)接通壓縮空氣時(shí)，壓縮空氣通過(guò)節(jié)流孔進(jìn)入后氣室，此時(shí)后氣室壓力將膜片緊貼閥的輸出口，脈沖閥處于“關(guān)閉”狀態(tài)。電信號(hào)使脈沖閥銜鐵移動(dòng)，閥后氣室放氣孔打開(kāi)，...

派克齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠...

渦輪流量計(jì)采用渦輪進(jìn)行測(cè)量。它先將流速轉(zhuǎn)換為渦輪的轉(zhuǎn)速，再將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成與流量成正比的電信號(hào)。這種流量計(jì)用于檢測(cè)瞬時(shí)流量和總的積算流量，其輸出信號(hào)為頻率，易于數(shù)字化。圖中感應(yīng)線圈和永9磁鐵一起固定在殼體上。當(dāng)鐵磁性渦輪葉片經(jīng)過(guò)磁鐵時(shí)，磁路的磁...

阿托斯模擬型電子放大器E-MI-AC-01F/RR用于比例閥的模擬驅(qū)動(dòng)器，無(wú)傳感器，DIN43650插入式E-MI-AC模擬型電子放大器DIN43650標(biāo)準(zhǔn)，插頭式，用于不帶傳感器的比例閥。特征：通過(guò)電位器調(diào)節(jié)增益和偏置對(duì)稱（標(biāo)準(zhǔn)型）或非對(duì)...