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力士樂雙路單向回油節流閥的常見故障及排除

更新時間:2022-04-13      點擊次數:2409

力士樂雙路單向回油節流閥的常見故障及排除

節流閥和單向節流閥的常見故障是流量調節失靈,流量不穩定和內泄漏量增大等。

1.流量調節失靈

流量調節失靈現象,是指調整調節手輪后出油腔流量不發生變化(簡式節流閥無此現象)。引起流量調節失靈的主要原因是閥芯徑向卡住,當閥芯在全關位置發生徑向卡住時,調整調節手輪后出油腔無流量;閥芯在全開位置或節流口調.節好開度后徑向卡住,調整調節手輪出油腔流量不發生變化。發生閥芯徑向卡住后應進行清洗,排除臟物。當單向節流閥進、出油腔接反時(接后起單向閥作用),調整調節手輪后流經閥的流量也不會發生變化。

2.流量不穩定

節流閥和單向節流閥當節流口調整好并鎖緊后,有時會出現流量不穩定現象,特別在小穩定流量時更易發生。引起流量不穩定的主要原因是鎖緊裝置松動,節流口部分堵塞,油溫升高,以及負載壓力發生變化等。

節流口調好并鎖緊后,由于機械振動或其它原因會使鎖緊裝置松動,使節流口過流面積改變,從而引起流量變化。

油液中雜質堆積和粘附在節流口邊上,使過流面積減小,引起流量減少。當壓力油將雜質沖掉后,使節流口又恢復至原有過流面積,流量也恢復至原來的數值,因此引起流量不穩定。

當流經節流閥的油液溫度發生變化時,會使油液的粘度發生變化,也會引起流量不穩定;當負載變化時,壓力隨之變化,會使節流閥的前后油液壓差發生變化,同樣也會引起流量不穩定。

防止流量不穩定的措施,除采用防止節流閥堵塞的方法外,還可以采取加強油溫控制,擰緊鎖緊裝置和盡可能使負載壓力不發生變化,或少發生變化等措施。

3.內泄漏量增加

力士樂雙路單向回油節流閥或單向流閥的節流口關閉時,采用間隙密封配合處必定有泄漏量,故節流閥或單向節流閥不能作為截止閥使用。當密封面磨損過大后,會引起泄漏量增加,有時亦會影響小穩定流量,此時應更換閥芯。


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